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西安至延安高速铁路是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成,是“十四五”时期的重点建设项目。
据悉,该线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对加快构建包海高速铁路通道,进一步完善优化国家高速铁路网络布局,提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。(完)
据介绍,西延高铁胜利庄隧道位于陕西省铜川市宜君县境内,全长7060米,隧道穿越子午岭低中山区,地形起伏,冲沟均呈“V”字型,隧道最小埋深22米,岩质较软,隧道存在围岩失稳、塌方、冒顶、掉块、拱顶层状剥离等风险,施工难度较大。
为确保隧道顺利贯通,西成客专陕西公司组织项目部通过超前地质预报、围岩监控量测等方式,对地质条件进行综合分析判断,提前掌握不良地层位置、性质及规模,优化超前支护形式与动态调整爆破参数,同时通过网格化管理,现场层层把控,保证了隧道顺利贯通。
k1体育官网入口中新网西安4月22日电(石芙蓉 张伟)22日,由西成铁路客运专线陕西有限责任公司(以下简称:西成客专陕西公司)负责建设、中铁三局集团有限公司承建的西延高铁胜利庄隧道顺利贯通,标志着西延高铁全线又一座长大隧道施工取得进展,为后续工程有序开展奠定了坚实基础。
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