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此外,在新丰镇—江村80542/1次、新丰镇—乔司80538/7次、新丰镇—南翔80540/39次、西安国际港站—城厢80530/29次普快城际班列中,增加阳平装车组织站,方便企业货主就近组织货物上列,进一步降低社会物流成本,更好地服务经济发展需要。
据了解,此次调图,是加快推动铁路现代物流体系建设,持续深化铁路运输供给侧结构性改革,科学调配铁路运力资源,对铁路货物列车开行方案进行的一次优化调整。
鉴于全国铁路旅客列车运行图已于2024年1月10日进行调整,并经2024年春运的实践检验,基本满足旅客出行需求,西安铁路局二季度旅客列车基本运行图总体不变,仅调整部分旅客列车办理停站、时刻,其余按今年一季度旅客列车运行图执行,即全局图定开行旅客列车819列,其中动车组列车577列、普速列车242列。同时,将根据客流需求实行“一日一图”,灵活安排运力,保障旅客出行。
此次调图,西安铁路局组织开行跨局大宗直达列车170列。其中,陕西省内始发跨局大宗货物直达列车2023年运行图增加40列,增幅34%,货运能力大幅提升。同时对6列跨局货物班列开行周期进行调整,运能实现翻倍。
西安铁路局发挥铁路运输大运能、全天候、绿色环保的优势,强化“总对总”战略合作,大力开展物流总包服务,为企业提供最优物流解决方案,积极减少物流中间环节,实行灵活浮动的货运价格,有效降低社会物流成本。
铁路部门提示,调图实施后货物列车开行信息和服务资讯,货主可通过铁路95306网站、客户端、微信等渠道查询,以便合理安排行程和货物运输事宜。(完)
今年以来,陕西铁路大宗列车运输的货物品类从原有的煤炭品类,进一步向石油、焦炭、钢铁等品类拓展,为了更好地服务地方经济发展需要,此次调图,西安铁路局增加非煤炭大宗直达列车6列,运能结构进一步优化。
据了解,此次调图,西安铁路局对中欧班列线路停站进行了优化,将在(阿拉山口境—西安国际港)X8006次回程中欧班列增加阳平货物装卸车站,去往成都、宝鸡、乌海等方向的货物将不必返回西安国际港站,可直接在阳平站卸车分拨,进一步提高中欧班列回程货物分拨运输时效。
赢博体育平台登录中新网西安4月10日电(王丽莎 白春)10日18时起,全国铁路实行新的货物列车运行图。此次调图,陕西铁路重点对跨局大宗货物直达列车运行线进行了优化,新图实施后,中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)图定货物列车开行量将达到210列,货运能力大幅提升。
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