雅博股份接近退市生死线

 

雅博股份接近退市生死线

🌴雅博股份接近退市生死线🌵     

决定自2024年7月12日起,召回2022年11月21日至2023年8月22日期间生产的部分bZ4X汽车,共计1317辆。

召回原因:本次召回范围内部分车辆由于软件偏差,高压蓄电池管理系统不能处理部分控制单元的诊断请求,可能导致高压蓄电池断电,车辆在行驶中失去动力,存在安全隐患。

召回原因:本次召回范围内部分车辆由于制造工艺原因,机油滤清器壳体强度不足,可能出现裂纹,导致机油泄漏如接触到高温部件,存在起火风险。

召回原因:本次召回范围内部分车辆,全景监控系统的前、后摄像头或倒车影像系统的后摄像头壳体结合部位焊接不良,造成防水性能不足,雨水等侵入摄像头内部,引起电路腐蚀、导通不良,导致前、后摄像头图像无法显示,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

召回原因:本次召回范围内部分车辆由于焊接设备原因,后轴纵臂与套管可能焊接不牢固,极端情况下后轴纵臂与套管焊接处发生分离,导致车轮失控,存在安全隐患。

决定自2024年6月26日起,召回2023年11月30日至2024年1月31日生产的部分进口2024款路虎卫士汽车,共计854辆。

决定自2024年6月21日起,召回2023年8月22日至2023年10月30日生产的部分奇瑞瑞虎5x汽车,共计3037辆。

决定自2024年6月21日起,召回生产日期在2023年11月28日至2024年2月7日期间的部分进口EQS SUV汽车,共计39辆;生产日期在2023年11月1日至2024年4月25日期间的部分国产EQE SUV汽车,共计2341辆。

决定自2024年7月12日起,召回2022年11月7日至2023年9月8日期间生产的部分进口雷克萨斯RX、NX、UX、LS、ES、RZ汽车和部分进口丰田皇冠SportCross汽车,共计53082辆。

雅博股份接近退市生死线据6月21日国家市场监督管理局总局消息,捷豹路虎、梅赛德斯-奔驰(中国)、奇瑞等汽车品牌根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

决定自2024年6月26日起,召回2023年11月28日至2023年12月21日生产的部分进口2024款捷豹F-PACE,路虎发现、揽胜运动、揽胜揽胜星脉汽车,共计915辆。

🌶(撰稿:开平)

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