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一家进出口公司员工李敏介绍,“我们公司主要做建材出口生意,每天运送的货物要装10多辆货车。以往,中国货车必须在口岸全部卸货,再用缅甸的车辆重新装货。现在只换车头不换车身,让中缅运输时间平均减少2至3天,每车节省成本约1500元。”

除此之外,瑞丽边检站还通过建立出入境人员及货运企业诚信管理制度,打造农副产品快速通关“绿色通道”、延时通关等优化措施,先后为企业破解发展难题37个,通关时长较3年前提升60%以上。

九游登录入口中新网德宏6月11日电 (青林波 何星余)记者11日从瑞丽出入境边防检查站获悉,今年截至6月9日,瑞丽口岸累计验放出入境旅客突破200万人次,同比增长141%,边检机关通过多举措提升通关效能,助力口岸经济发展。

在瑞丽口岸货场通道,一辆悬挂黄色车牌的中国货车停在货场边的转运区域,车头与集装箱正在分离,几分钟后,集装箱挂上红色车牌的缅甸牵引车头。执勤民警手持车体四向内窥镜对货车狭小缝隙进行全面排查检测,快速完成车体排查工作,满载货物的车辆顺利驶入缅甸。

瑞丽口岸持续迭代升级查验设备,不断探索边检大数据运用和“智慧口岸”建设。口岸通道配备了一套套集生物采集仪、双屏翻译机、证件阅读、真伪查询光源、自动闸机等为一体的智能验证台,配合智能监管系统,全面实现监管区域可视化、智能管控精准化、人车运行轨迹全景化,以科技赋能口岸平安建设。(完)

瑞丽口岸位于云南省德宏傣族景颇族自治州,是中缅边境最大陆路口岸。该口岸在中缅贸易往来中发挥重要桥梁和纽带作用,已成为中国西南地区重要的人流、物流、信息流集散地。

据统计,截至6月9日,瑞丽口岸2024年累计验放出入境旅客突破200万人次,交通运输工具24万辆次,进出口货运量已突破600万吨。

这一切源于瑞丽边检站的开门纳谏工作。李敏表示,在该公司反映货物转运耗时、耗力的情况后,“没想到,相关便利措施很快实施下来,为我们解决了运输中的大麻烦。”

发展口岸经济,通关效率是关键。瑞丽边检站边防检查处副处长查裕飞介绍,“我们围绕口岸高效畅通的现实需要,研究制定17条‘治堵保通’措施,对口岸运行状态、通关流量、勤务组织进行实时监控,联合德宏州公安局研发缅籍边民入境卡自助申报系统,减少边民入境停留等待时间,提高通关效率。”

😝(撰稿:郑州)

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    • 湖仕😞LV3六年级
      2楼
      这些隐藏的行业黑话,把多少年轻人忽悠瘸了?😟
      11-21   来自开封
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    • 😠正乐天LV2大学四年级
      3楼
      3万块的大尺度课程,内容不堪入目…😡
      11-22   来自洛阳
      8回复
    • 温婉衣阁😢LV5幼儿园
      4楼
      重庆出租车快还是战斗机快?😣
      11-20   来自平顶山
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    • 好亿成LV9大学三年级
      5楼
      被「爆菊」?被围观「拉屎」?吴签的「看守所生活」到底有多苦?😤
      11-20   来自安阳
      2回复
    • 童心风尚😥😦LV3大学三年级
      6楼
      情侣接吻时,第几秒伸舌头比较好?😧
      11-21   来自鹤壁
      1回复
    • 振飞LV6大学四年级
      7楼
      你知道的关于近视的那些知识,可能全错了!!!😨
      11-21   来自新乡
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    • #“他以为没有了祖国能过得更好,现在他该明白了”#

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