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合肥产投集团党委书记、董事长江鑫说,这一创新性的多式联运方式,有效避开了传统陆路运输的拥堵节点,大幅缩短了运输时间。在巴库港,中欧班列(合肥)所载货物被分拨至当地和土耳其、格鲁吉亚、希腊等国家,比传统海陆联运用时节省约三分之一。
今年恰逢中欧班列(合肥)开行10周年,十年间,中欧班列(合肥)累计开行超4100列,直达18个国家、147个站点城市。(完)
下载艾弗森中新社合肥7月6日电 (记者 赵强)安徽首趟“跨两海”中欧班列(合肥)启运活动6日在合肥北站物流基地举行,本次列车是安徽首趟跨里海黑海班列,标志着中欧班列(合肥)南通道线路的正式打通,有力推进了中欧班列(合肥)多通道、多路径发展,进一步丰富拓展运输网络。
江鑫认为,这是一条贸易畅通的新纽带,不仅缩短了时空距离,更降低了贸易成本,使安徽的优质产品能够更迅速、更顺畅地进入欧洲市场,同时也为欧洲的特色商品进入中国提供便利,促进了双方贸易的繁荣发展。
据介绍,本次列车载有110个标准集装箱的滚筒洗衣机、家用型热水锅炉、叉车、汽车配件等货物,从合肥铁路物流中心启运,将从霍尔果斯口岸出境后,采用铁水联运方式,经阿塞拜疆巴库、格鲁吉亚波季,先后两次下水通过船运接续,跨越里海和黑海,最终抵达土耳其伊斯坦布尔。
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