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华中科技大学经济学院教授陈波分析认为，江西外贸额下降主要是因为其传统优势出口产业降幅较大，包括机电产品受到了贸易摩擦的进一步影响，锂矿和稀土等自然资源出口需求疲弱，以及大型出口企业转移产能等。

根据预测，在扩范围、提标准、减流程等加力政策实施利好下，湖北汽车报废更新、个人乘用车置换更新、家电以旧换新、农机报废更新等领域月均销售量，将分别达到加力措施前实际成交量的约4倍、3倍、5倍、2倍，全年限上汽车类、家电和音像器材类、建筑及装潢材料类商品零售额将分别同比增长10%、20%、8%以上，直接带动消费超500亿元。预计到今年底，全省汽车报废更新、置换更新分别达到4.5万辆、12.5万辆，家电以旧换新170万套。

28日下午，全国消费品以旧换新行动“链千企 惠万家”好物焕新季湖北活动在武汉启动，湖北“加力支持消费品以旧换新措施”将同期出台。

湖南出口贸易在经历上半年大幅下滑后，终于在7月止跌回升，同比增长1.6%，实现今年以来的首次单月正增长。长沙海关统计，7月当月湖南进出口同比、环比双增长，全省进出口451.1亿元，同比增长6.1%，同比连续两个月实现正增长。其中出口268.3亿元，同比增长1.6%；进口182.8亿元，同比增长13.5%。

统计数据显示，今年7月，湖北高技术制造业增加值增长27.8%，比上月加快3.2个百分点，快于全省规模以上工业19.5个百分点。智能手机、平板电脑、光电子器件产量分别增长1.2倍、54.1%、37.8%。同期，湖南高技术制造业增加值同比增长12.5%，其中航空、航天器及设备制造业增长30.7%，医疗仪器设备及仪器仪表制造业增长15.4%，电子及通信设备制造业增长15.2%，计算机及办公设备制造业增长12.2%。1~7月，江西高技术制造业同比增长17.6%，高于全省平均9.1个百分点，占规上工业比重21.0%，拉动规上工业增长3.5个百分点。

中南财经政法大学教授、盘古智库学术委员叶青表示，在中部地区，武汉、长沙、合肥都拥有全国排名靠前的“双一流”大学，全国在校大学生突破百万人的城市中，武汉、郑州双双上榜。在中部六省科教资源集聚的背景下，当地汇聚了8.25万家高新技术企业。以武汉为例，今年上半年，当地开工的528个重大项目投资中，科技创新及现代产业领域投资占到年度总投资额六成以上，“智慧”“科技”“创新”成了项目名称中的“高频词”，战略性新兴产业占比逐年提高，而且还呈现出连点成片的结链效应，比如大健康产业就在武汉都市圈内形成了“总部与研发在光谷、原料药在鄂州、合规化工园区在黄冈”的协同发展模式。投资建设项目的变化也是地区转型发展的一个缩影。

湖北省商务厅有关负责人介绍，截至8月25日，湖北全省汽车报废更新补贴申请1.57万份，汽车置换更新3.89万份，家电以旧换新39.7万台。1~7月，全省报废汽车回收量11.3万辆，同比增长54.8%。尤其在汽车报废更新补贴政策实施后，汽车报废量迅猛增长。6月份，全省报废汽车回收量同比增长83.6%，7月份同比增长达89.7%。家电方面，1~7月，限额以上家电音像类商品零售额500.19亿元，同比增长16.6%，比去年同期加快11.8个百分点，带动全省社会消费品零售总额同比增长5.3%，高出全国均值1.8个百分点。

“伴随先进制造业、高新技术企业产业投资的不断加速，从去年下半年以来，这些投资项目陆续建成投产，直接推动今年中部三省高新技术制造业增加值保持快速增长。”叶青说，作为全国重要的制造业聚集区，先进制造业对于提高中部地区产业竞争力至关重要，是中部三省经济发展基本盘的重要支撑。

湖南大学经济与贸易学院教授李琳建议，在人工智能赋能千行百业的强引擎下，中部地区可围绕传统优势制造业，深挖未来智能制造应用场景，聚焦“智能工厂”“智能车间”，加快培育一批示范性强、显示度高、带动性广的智造应用场景，提升人工智能与制造业融合的深度与广度。

8月21日11时35分，满载55个集装箱电子设备、服装等货物的X8017次全程时刻表中欧班列，从武铁汉西车务段吴家山站开出，前往德国杜伊斯堡。到达后，整列货物将由杜伊斯堡港口转海运，直达挪威奥斯陆和莫斯，全程运输时间较海运方式压缩23天。这是中欧班列(武汉)继开通直达芬兰线路后，再次延伸至北欧国家。

统计数据显示，扣除房地产开发投资，湖北1~7月固定资产投资增长10.1%，其中制造业投资领涨，增幅达到14.8%。同期，湖南固定资产投资增速扭转二季度以来下滑趋势，呈回升态势，同比增长3.2%，比上半年快2.8个百分点；领涨的也是工业投资，增幅为11%，比上半年快5.4个百分点，其中高技术制造业投资增长15.4%。江西1~7月工业投资同比增长11.7%，高出全部投资增速7.9个百分点，拉动全部投资增长4.5个百分点，是稳定投资基本盘的重点领域。

而上半年外贸额增速全国垫底的江西省，7月降幅开始收窄。南昌海关统计，1~7月，全省货物贸易进出口总值2600.9亿元，同比下降25.7%，降幅较1~6月收窄3.2个百分点。其中，出口1682.8亿元，下降34.2%；进口918.1亿元，下降2.4%。

统计数据显示，1~7月，江西一般贸易进出口1747.9亿元，下降36.3%；民营企业进出口1821.2亿元，下降27.8%；机电产品出口1050.4亿元，下降12.0%。

在空中、轨道“出海口”的共同加持下，湖北上半年进出口总值3133.2亿元，创历史同期新高。今年7月，全省进出口总额577.2亿元，同比增长11.3%。武汉海关统计，湖北出口拳头产品仍是机电设备。前7个月，全省出口机电产品1362.7亿元，增长15.6%，占同期湖北省出口总值的54.8%。其中，手机、自动数据处理设备及其零部件和汽车(包括底盘)分别出口142亿、137.3亿和124.3亿元，分别增长32.1%、10.1%和20%。

湖南对非进出口规模继续保持中西部第一。前7个月，该省对非洲进出口305.3亿元，贸易规模居全国第8，中西部第1，其中自非进口145.1亿元，增长90.3%。此外，工程机械、汽车、“新三样”产品出口大幅增长。前7个月，湖南省出口工程机械产品194.4亿元，增长25%；出口轨道交通装备5.2亿元，增长4.4%；出口汽车161.9亿元，增长46.9%；出口“新三样”产品61.7亿元，增长47.6%。

江西绿色、智能方向升级类消费增长加快，1~7月，限额以上单位新能源汽车、可穿戴智能设备、智能手机零售额分别增长43.0%、42.5%、22.2%，高能效家用电器增长14.7%。

截至8月7日，鄂州花湖国际机场今年国际货邮吞吐量突破10万吨、货邮吞吐总量突破50万吨，紧随上海浦东、广州白云、深圳宝安、北京首都机场四大机场，排名升至全国第五，相较去年第16名，花湖国际机场货运量已跃入全国第一方阵。

同样，“双新”政策的带动效应，对湖南、江西两省的升级类商品消费需求同样产生着正向影响。今年1~7月，湖南实现社会消费品零售总额11809.2亿元，同比增长5.6%，高于全国平均水平2.1个百分点。随着汽车“以旧换新”政策效果的逐步显现，湖南新能源汽车零售额同比增长61.7%，增速高于上年同期11.4个百分点；智能家用电器和音像器材类商品零售额同比增长11.8%，增速较上年同期提升15.6个百分点。

4118云顶中部地区陆续公布今年1~7月经济运行成绩单，其中湖南、湖北、江西三省构成的“中三角”呈现出固定资产投资增速回升、社会消费品零售总额增幅跑赢全国平均水平、外贸进出口分化明显等特征；此外，大规模设备更新和消费品以旧换新“双新”政策带动效应持续释放，中部“脊梁”的骨干支撑作用愈发显现。