王新利

一架翼展1.7米、机身长4.5米的无人机，大概有多重？在平湖，一家复合材料公司生产的无人机仅重53千克，与传统金属机身材料相比，重量减少40%、强度提高30%，轻盈又安全。

平湖市新埭镇，是浙江“接轨上海第一镇”。其交通网络发达，亭枫高速、沪杭高速、申嘉湖高速等互通相连，距离上海、杭州、宁波、苏州等长三角主要城市车程均在1小时内。

值得一提的是，该公司已被纳入C919国产大飞机供应体系。在距离平湖市约80公里处，中国商飞C919总装基地落户于上海市浦东新区。此前有专家表示，如同美国塔科马市之于西雅图波音基地，平湖承接国产大飞机项目的配套，区位条件无可比拟。

王新利中新网嘉兴6月21日电(胡丰盛 黄彦君)走在浙江省嘉兴市平湖市，高楼大厦间，现代化工业园区错落分布，城市景观与产业发展相得益彰。

多年来，平湖锚定航空航天产业赛道，先后引进和培育了18家航空航天零部件及配套设备企业，涉及加工设备、材料、表面处理和零部件领域，2023年共实现产值50.1亿元。

“随着新能源介入，低空飞行的成本将进一步降低。加之无人机、飞行器在农业生产、紧急救援、运动休闲等领域的广泛应用，飞行人才培养力度逐步增大，飞行离普通人的生活会越来越近。”谈及未来，万建雄十分期待。(完)

诸多航空航天企业，成为镶嵌在“金平湖”中的明珠。比如，2023年，朱雀二号遥二运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，其正是在平湖一家航天空间科技有限公司内总装出厂。

汽车产业“整零协同”、机床产业集聚全国领先、智算产业抢先布局……平湖强大的工业基础、完善的机加工配套能力，具备从“入地”到“上天”的硬条件。该地数百家专业从事机加工的企业，加工精度均可达微米级，能够满足各类航空零部件的生产需求。

娄毓颖介绍，飞行体验是该公司的业务之一，目前，公司航空产业主要涉及六大板块，包括航空器制造研发、低空通航运营、通航大数据中心、航空教育培训中心、通航基础设施建设等。

“目前，我们的飞行体验项目，不但可以空中俯瞰长三角美景，还能在保证安全的前提下，让游客学习飞行理论知识、亲自尝试操作飞机。”该基地综合管理部工作人员娄毓颖介绍，项目自2024年“五一”假期开始试营业，节假日单日客流能达20人-30人。

2024年4月，平湖发布航空航天产业发展规划，提出力争到2030年，培育出总规模超500亿元(人民币，下同)的现代化航空航天产业集群。

朱超越回忆道，从传统的服装箱包加工、化工产业，再到装备制造业，整个平湖的工业体系已攒足底气，有条件再次“进化”，探索航空航天产业聚集发展新路。

在商业航天、低空经济步入公众视野之时，各个领域的改变已悄然发生。低空游览体验、飞行员培训项目、电动垂直起降飞行器应用……“飞天梦”正在开拓未来生活的想象力。

顺着她指的方向看去，占地133亩的生产基地正在建设中，作为生产自转旋翼机和无人机的主阵地，预计于2024年下半年投产。加之规划中的配套通航机场，涵盖多个环节的全产业链配套服务初具雏形。

“浙江是民营经济前沿阵地，当地投资环境、政府服务意识卓越，相关产业供应链发展健全。”落地平湖的一家航空科技企业负责人万建雄表示，除却上述因素，平湖整合优势资源成立的空天产业园，同样颇具吸引力。

串珠成链，正是平湖及其航空航天产业的雄心。平湖市经信局产业发展科科长朱超越介绍，当地依托张江长三角科技城平湖园、平湖经济技术开发区、独山港经济开发区，正在谋划自转旋翼机项目与通航机场产业联动布局，同时推进相关零部件和材料项目、大飞机供应链项目以及无人飞行器项目发展。