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  • 软件大小:610MB
  • 更新时间:2024-12-06T000:36:27
  • 星级指数:5
  • 软件平台:手机/电脑
  • 软件语言:简体中文
  • 系统类型:公海555000kk线路检测 支持32/64位
  • 软件授权:免费
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用AI再现逝者的背后,是丧亲家庭如何面对和化解哀伤的命题。专注于丧亲与哀伤领域研究的北京联合大学师范学院心理学系副教授何丽接受《对齐Lab》记者采访时说,“无论什么形式的哀伤,最本质的还是分离的痛苦,生死是我们没法逾越的鸿沟”,而AI“复活”亲人的本质是在心灵上建立与逝去亲人的持续性联结,缓解分离的痛苦。

而无论是复刻自己还是亲人,数字生命的到来会意味着人类看待死亡的方式会有所改变吗?熊定中认为,训练数据总会有缺失,数字生命也已经不再是原来的人类了。

中国信息化百人会研究员林梓瀚告诉《对齐Lab》栏目的记者,未经家属同意复活他人可能会涉及对姓名权、肖像权、名誉权和隐私权等人格权利的侵犯,其近亲属有权依法请求行为人承担民事责任。另外,如果涉及“数字遗产”等有财产性权益的内容,未经家属同意复活公众人物进行牟利,甚至有可能构成侵占罪。

公海555000kk线路检测透过AI复刻,我们可以清晰地感知到数字生命或许已经不远,其可能性也越来越丰富——有人重现了一个小时候的自己,重新养育自我;有人训练了自己的数字分身,试图让它替自己打工。

“如果能看到那个我日夜思念的亲人重新出现在屏幕上,看见他眨眼,看见他微笑,听见他的声音和说话的语调,这本身就已经是令我倍感慰藉的事情了。”网友 @来疑沧海尽成空- 说。

“医学发展至今都只是延长了生命,死亡的恐惧依然存在,而尽管像是脑机接口、大语言模型等技术的发展使得真正的数字生命有了更多的可能,人类似乎在克服死亡焦虑和痛苦的道路上又多了一些退路,但人们终究要学会直视骄阳,死亡是有意义的。”何丽说。

他在社交平台的文章中写道,他认为的数字生命,不仅仅是形象上的相似,更重要的是思维的“对齐”。他认为,未来通过脑机接口,将个体的记忆、思想、思维模式、知识源源不断上传,“那个拥有了我全部意识的大模型,才开始成了真正意义上的数字生命”。

林梓瀚说,一般而言,数字遗产是指自然人死亡后遗留的,可以被个人继承的网络权益和财产,比如我们常见的游戏装备或者微信账号等都属于数字遗产。

2023年,奥赛博物馆根据梵高在19世纪撰写的900封信件和关于他的传记,“复活”了梵高。游客们能在数字屏幕上跟“梵高”对话,其中最受欢迎的问题是:“为什么你会自杀?”

如何去评估一个丧亲的人是否适合使用AI“复活”亲人?何丽认为这因人而异,想要与逝去亲人继续保有联结或者是彻底切断,关键是看在世者是否已经接受亲人的逝去,并且社会功能有没有受损。

早在2022年的年底,26岁的艺术家Michelle Huang就借助GPT3复刻了小时候的自己,在精神和情感上“重新养育”自己。她翻出了拥有十几年回忆的日记本,摘出能代表她人格和价值观的关键记忆,让GPT-3读取文本并重现了童年的Michelle Huang。

包小柏告诉澎湃新闻,虽然他知道对方是机器人,但依然感到心满意足。包小柏认为这弥补了女儿生前“无法继续的青春,可以漂漂亮亮地活在数位世界”。

不过,实时互动的效果并非那么容易实现,市面上多数的AI“复活”亲人服务无法满足人们对数字生命的想象,现有技术难以还原逝者的性格和情感。

像Michelle Huang这样重现自己的案例并非孤例。网友“诗与星空”就提到,他用AI训练了一个自己,导入关于自己的知识库,试图让数字分身替自己打工,不过目前该实验还是起步阶段。

在中国,更广为人知的数字生命是AI“复活”亲人,比如音乐人包小柏就用AI再现了他的女儿包容,他在手机上就能跟AI版包容有实时互动。

“复活”了自己爷爷的网友李稚气告诉澎湃新闻,现在市面上许多的AI“复活”亲人服务充其量只是用了AI换脸技术,生成的只是一段简短的换脸视频。

不过,这种问题的回答会受到人工的干预。奥赛博物馆工作人员接受媒体采访时说,算法会根据问题的表述方式来不断完善它的答案,现在AI开发者已经学会将敏感话题引向更积极的对话。

网友俞佳霖用AI“复活”了爷爷,补上最后一面的告别后,就再没有开启过这个AI模型。在他看来,AI“复活”的外公本身称不上完美,“他”没有记忆和情感,也不会真正共情。

然而,这些数字生命的背后,还有着无数争议:用AI复刻的人还是原本的那个人吗?死亡会失去意义吗?逝者有拒绝复刻的权利吗?用AI“复活”公众人物是否侵权?

“我告诉她,她是被爱着的、被关心的、安全的,而这些是我过去一直想听到的话,这就好像我回到过去,给了她一个巨大的拥抱。”Michelle Huang在社交媒体上说。

并非所有人都认可用AI重现亲人的举动。网友 @如是哟 就认为这属于消费死者的举动,“几百年后你说不定还一直是别人的电子宠物,哪怕再亲也有伦理问题”。

AI“复活”所需要的训练数据——逝者的照片、音视频和文字作品等就属于数字遗产的一种。清律律师事务所首席合伙人熊定中认为,在AI技术出现之前,多数人都没考虑过自己的这些记录是否应当被AI技术所使用,随着AI技术的到来和发展,对于这部分遗产的处置问题应该算是可以被遗嘱定义的部分。

“(模型)好像具有一定的思维能力,但它终究不是真正的人,它不懂你是谁,也不懂自己是谁,它只是列出关于你问题的所有可能,然后积极地选择一个你喜欢听的答案。”俞佳霖接受媒体采访时说。

“逝者本人(无论是否儿童)生前的意愿是第一位的,如果没有明确意愿,那就是这些遗产的继承人在不侵害逝者人格权的前提下可以用它作为训练数据。”熊定中说。

网友 @来疑沧海尽成空- 在爷爷刚刚过世不到一个月的时候,就用爷爷的照片做了眨眼动态的效果。他承认效果有些粗糙,但对他来说已经倍感慰藉。

近期,有博主就打着温情的名号,用AI“复活”了李玟、乔任梁等明星。李玟母亲和乔任梁父亲对此表示强烈谴责,乔任梁父亲告诉潇湘晨报的记者,表示对方未征求他们的同意,“是我侄女刷到视频发给我的,这是在揭伤疤”。

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刘桂平介绍,天津启动运行了全国首个港口无人驾驶示范区,建成全球首个“智慧零碳”码头。天津港拥有通往二连浩特、满洲里、霍尔果斯口岸的三条亚欧大陆桥;我们同180多个国家和地区的500多个港口保持经贸往来,集装箱航线145条,每月航班550多班。去年天津港集装箱吞吐量超过2200万标箱,货物吞吐量5.58亿吨,这两个数字,位居全球第8位和第10位。同时天津积极主动服务京津冀协同发展,天津港是北京营商环境评价的一个重要指标,为了更好服务北京,在京专门设立了京津协同港口服务中心。同时服务好雄安新区,在雄安综合保税区设立了服务中心。“我们有44条海铁联运通道,覆盖京津冀及‘三北’地区,去年运量达到122.7万标箱,这个数字排在全国第三位。”

公海555000kk线路检测4月3日,国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会,天津市委常委、常务副市长刘桂平会上介绍,天津是一座依海而建、因港而兴的城市。近年来天津加快推进港产城融合发展,港产城融合发展相互赋能态势加速形成,去年新注册航运服务类企业超过千家,同比增长13.5%。

刘桂平指出,当前天津港产城融合发展相互赋能态势加速形成。中远海运等航运龙头企业加快在津布局,去年与天津市政府签订了战略合作协议,预计下个月,还会再布局两条远洋航线。航运服务集聚区加速建设。去年新注册航运服务类企业超过千家,同比增长13.5%。去年举办了首届天津国际航运产业博览会,天津港的服务辐射能力和国际影响力持续提升。

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刘桂平表示,下一步,将持续深化京津冀区域一体化、京津同城化,进行体制机制创新,统筹推进京津冀协同创新共同体建设。聚焦城市内涵式发展,分层分类实施闲置资产盘活计划,持续完善城市设施和服务功能。聚焦扩大内需,积极加大有效投资,有力实施消费品以旧换新,加快建设国际消费中心城市。聚焦改革开放,深化金融创新运营示范区建设,推动自贸试验区提升行动,在优势领域先行先试,深度融入共建“一带一路”。

刘桂平指出,当前乡村振兴全面推进,虽然去年天津遭受了60多年一遇的特大洪水,但天津的粮食产量仍连续8年保持在200万吨以上,新型农业经营主体突破2万家,新创建乡村振兴示范村30个。绿色低碳发展取得新成效,全市PM2.5年均浓度完成国家下达目标,单位GDP能耗比2020年下降10%以上。高品质生活成色更足,城市调查失业率5.4%,居民人均可支配收入增长4.7%,城乡居民可支配收入比例是1.79:1,“这个数字在全国是最小的,也就是说,现在天津城乡居民收入差距在全国是最小的,也为我们共同富裕、推动城乡融合发展奠定了很好基础。”

刘桂平介绍,京津冀协同发展走深走实,40多家央企的二三级公司通过市场化方式在津布局;京津冀三地工信部门共同绘制了6条重点产业链图谱;津兴城际铁路去年12月28日正式通车,现在从天津西站到北京大兴国际机场只要40分钟就可以通达。滨海新区高质量发展支撑引领作用有效发挥,去年滨海新区GDP是4.6%,高于全市平均水平,临港综合保税区获得国家支持,正式批准。海洋工程装备产业集群成为国家这个领域的一个重要集群。

此外,科教兴市、人才强市成效十分明显,市委市政府从全局角度布局了天开高教科创园,到目前为止累计注册企业已经超过1500家。现在全社会研发投入强度是3.49%,这个数字在全国排在第三位。天津在去年“全球科研城市”排在第18位。港产城市融合发展相互赋能,港口支撑能力提升,适港产业发展加快,港口城市活力增强。

公海555000kk线路检测4月3日,国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会,天津市委常委、常务副市长刘桂平会上介绍,去年初,我们聚焦事关天津长远发展的重点领域,把党的二十大报告精神贯彻落实在津沽大地上,务实地推出了高质量发展“十项行动”,取得了阶段性成效。

FAQ

根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定,清明假期期间,7座以下(含7座)小型客车继续享受免费通行政策,免费通行时间为4月4日0时至4月6日24时。

公海555000kk线路检测2024年清明节假期从4月4日到4月6日,共计3天。交通运输部路网中心发布清明节出行预测报告,清明节假期,小客车免费通行全国收费高速公路。

全国高速公路预计易发生拥堵缓行的路段为上海绕城高速龙东高架路沪崇苏立交桥;常台高速常熟东互通到董浜枢纽;沈海高速排榜立交到深汕路、如皋服务区到东建路分离式立交;许广高速清远立交到禾云互通式立交主线桥;包茂高速岑溪站附近到岑溪东收费站;连霍高速临潼收费站到方家村立交;成都绕城高速马家河立交到府河大桥;大广高速望和桥到酸枣岭桥;沪渝高速长岭大桥到鄂咸高速。

假期出行前,可通过公安交管部门官方微信微博、“中国路网”微信微博、“e路畅通”微信小程序、交通广播、导航地图等多渠道获取路况、公路沿线充电基础设施实时状态、交通管理等信息,提前做好出行路线规划,尽量绕避流量大、易拥堵缓行路段(收费站),受恶劣天气影响封闭路段和施工作业路段。此外出行前请及时了解天气情况,高速公路行车请注意保持安全车速和安全车距,不要随意变更车道、占用应急车道,遇到雨雾天气、要谨记“降速、控距、亮尾”。发生车辆故障或交通事故做到“车靠边、人撤离、即报警”。

清明节假期出行呈潮汐性特征。预计从假期前一日16时开始,路网交通压力将逐渐增大,19时至21时为节前高峰时段。假期第一天上午,各区域中心城市出城方向流量大,在假期最后一天下午,回城方向流量大。假期每日10时至12时和16时至18时为易发生拥堵时段。

清明节假期,公众祭扫、踏青出游等活动叠加,公园、郊区旅游景点、陵园墓地等区域客流增加,周边公路交通压力增大。预计西湖风景名胜区、普陀山风景区、凤凰古城、太湖鼋头渚风景区、黄山风景区等踏青、赏花景区热度较高;上海滨海古园、福寿园、松鹤园,武汉玉笋山陵园、杭州安贤陵园、佛山西樵山福荫园等陵园周边可能会出现短时拥堵情况。

综合考虑公路交通出行规律、假期时长、天气情况、小客车免费通行等因素,预计清明节全国路网运行流量有望创历史同期新高。预计清明节流量峰值出现在假期第一天,达6000万辆左右,约为平日流量的1.9倍。出行多以城市周边中短途为主,跨省游等长线出行热度较长假降低。小客车占客车比例预计达99%以上。

需要提醒的是,收费公路免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆,建议根据实际位置和时间,就近选择收费站驶离高速公路,避免因赶时间、超速行驶而引起安全事故,同时可最大限度享受免费政策。

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