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  • 软件大小:177MB
  • 更新时间:2024-12-07T15:48:34
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1959年9月开通运行的兰青铁路,全长216公里,是沟通青藏铁路与陇海、兰新铁路的关键线路,也是中国首条通往青藏高原的铁路。

集中修即铁路部门调集大型机械、路料等优势资源,在多部门协调联动下,充分利用“天窗”时间,组织专业人员对铁路线路设备进行改造升级,彻底消除隐患病害,从而快速、系统地提高设备质量,进一步提高旅客乘坐列车的舒适感。

针对夜间施工难度大,现场参加作业人员多、机械多,风险隐患突出的实际,西宁工务段提前做好风险预控,严把计划提报、施工准备、防护设置、现场组织、开通放行等关键环节,加强夜间施工防护,为每位作业人员配足反光马甲,详细制订施工“一日一案”,确保施工过程中的绝对安全。(完)

兰青铁路青海段基本沿黄河及其支流湟水谷地西进,沿途为青海省主要农业区,人烟稠密,城镇较多。由于列车密度大,线路设备磨损快,日常养护维修消除病害不彻底时,就需要集中修整治。

据悉,此次集中修施工均在夜间进行,西宁工务段和西宁工务机械段将利用70个“天窗”完成兰青铁路青海段104.453公里线路的清筛和轨距精改。施工首日,共计完成100米的清筛、200米的轨距精改、预制桥梁步行板35块、切割加工挡砟板40块、5组道岔的综合整修和2处焊接钢轨。

西宁工务段线路技术科科长张磊介绍,虽然日常也会进行检修,但只能对常见病害、轻度病害进行整治,此次集中修则是使用大型作业机械车开展清筛、轨距精改、道岔综合整修和钢轨焊接。“我们可通过机械对道床下的石砟进行挖掘,将石砟与尘土筛选分离,使作业后的线路更具弹性和平稳性,解决道床板结、翻浆冒泥等病害问题。”

JN体育中新网西宁4月23日电(祁增蓓 党敏嘉)记者23日从中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段获悉,22日,该段联合西宁工务机械段共同开展的兰青铁路(青海段)线路集中修施工全面启动,预计6月30日完成全部施工任务。

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JN体育中新网北京4月23日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下专业学术期刊《自然-天文学》最新发表一篇论文称,研究人员利用类似医学计算机断层扫描(也称CT扫描)的3D技术,重建了银河系中心超大质量黑洞人马座A*(Sagittarius A*)附近的高能爆发事件图,从而更清晰地呈现了黑洞周围的耀斑是如何形成的。

由于用这个数据集重建3D图像因为距离和亮度变化颗粒细节而存在困难,因而论文作者用一种基于神经网络的新计算机技术,这个神经网络受到黑洞的预测物理性质和电磁辐射过程的约束。他们最后得到的图像显示,耀斑可能源于吸积盘上的两个亮斑,吸积盘几乎是正对地球。

在本项研究中,论文第一作者兼通讯作者、美国加州理工学院Aviad Levis和同事及合作者提出了一种新的成像技术,其与CT扫描中使用的技术类似,他们为其命名为“轨道偏振层析成像”。研究团队利用阿塔卡马大型毫米波/亚毫米波阵列(ALMA)在2017年4月11日的观测结果,研究了无线电波长的耀斑的3D外观。

该论文介绍,超级计算机模拟显示,以吸积盘结构绕黑洞旋转的物质会在名为耀斑的高能事件中周期性喷发,这类事件可在X射线、红外线和无线电波中观察到。不过,从观测数据中重建这些耀斑的3D结构一直存在挑战。

论文作者总结认为,此次研究更清晰呈现的这些耀斑绕黑洞顺时针旋转,其旋转轨道半径为地日距离的一半(约7500万千米)。重建后的耀斑结构与之前的计算机模拟类似,验证了天文学家对黑洞周围极端环境的大致理解。(完)

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JN体育4月23日,第135届广交会第二期在广州开幕,展览题材包括家庭用品、礼品及装饰品、建材及家具。图为广交会展馆内客流如织。

FAQ

出租车司机李师傅驾驶换电版新能源出租车进入鹿山电动汽车综合能源服务站换电区,停车、换电、扫码、驶离,轻松实现“换电3分钟,运营一整天”。

“今年我们还在更多领域继续打造近零碳示范区,融入宾阳农村能源革命试点县建设,开展中国—马来西亚钦州产业园区和古辣社区等零碳示范项目,服务广西碳排放监测平台建设,推广电碳协同、绿色溢价技术应用,多领域多层次推动经济社会‘近零碳’‘零碳’发展,形成面向东盟的示范带动效应,推动构建清洁低碳、安全高效的新型能源体系,助力‘双碳’目标实现。”南方电网广西电网公司战略规划部总经理张宁说。(完)

作为中国唯一与东盟海陆相连的省区,近年来,广西大力开发核电、风电、光伏、抽水蓄能、生物质能等清洁能源,能源生产结构实现绿色发展,非化石能源装机特别是风电、光伏发电等新能源占比不断提升。截至今年3月末,广西非化石能源装机规模5173.1万千瓦,占比64.6%;新能源装机规模2936.7万千瓦,占全区发电总装机比重36.7%。

结合横州六景镇毗邻平陆运河起点的区位特点,广西电网公司探索新能源零碳生态供电所路径,将六景供电所建成广西首个风光储充微电网零碳供电所,建成“自发自用、绿电存储、富余上网”的“风光储充”源荷聚合项目,不仅每年全量抵消自身用电碳排放,还辐射周边区域节能减排。

JN体育北部湾的风点亮了国际展会的灯,新能源车用上新能源电,风光储充微电网促降碳……在八桂大地上,“零碳东盟”“零碳综合能源站”“零碳供电所”等近零碳示范区加快建设,南方电网广西电网公司以数字化绿色化协同促进新型能源体系和新型电力系统建设,持续提升清洁能源消纳水平和能源综合利用效率,助力“双碳”目标实现。

柳州供电局供电服务中心经理颜翰宇介绍,鹿山电动汽车综合能源服务站集充换电、风力发电、光伏发电、储能、监控站为一体,利用站内建筑物屋顶敷设的光伏、风电等设备生产清洁电力,通过虚拟电厂、无线充电、V2G等前沿降碳技术攻关和应用,构建“风-光-储-充(换)”微电网系统,实现清洁能源自发自用、余量储存、就地消纳,生产经营用能实现100%绿电,降碳2826.35吨,于2023年12月取得“碳中和”认证。

“在这里,新能源车用的都是绿电,我们还加强碳排放数字化管理,拓展增值服务,推动综合能源生态建设。”颜翰宇介绍,该服务站率先开展广西唯一综合能源互联管控平台建设,实现碳排放数字化管理。

能源绿色低碳转型步伐也在加快。通过推动煤改电、油改电、农村新电气化、港口岸电等项目实施,近三年广西电网公司推动电能替代电量97.4亿千瓦时,累计减排二氧化碳约971万吨。截至今年3月底,广西累计绿电交易电量83亿千瓦时,用市场“看不见的手”,让绿电充分发挥作用,促进新能源发展。

如今,“零碳东博”品牌持续释放“绿色效应”。南方区域首个大容量独立共享储能电站——平陆储能电站,可实现10万千瓦时绿电储量,全容量调峰助力清洁能源100%消纳;广西首座全液冷超快充示范站,充电速度最高可提至“一秒一公里”;南宁国际会展中心E区屋顶光伏装机容量422千瓦,年发电量25.92万千瓦时;广西首个零碳智能配电房——石门公园零碳智能预制舱,每年减少碳排放量达2.51吨……在先进技术加持下,“零碳东博”已成为绿色新名片。

南宁是中国—东盟博览会(简称东博会)、中国—东盟商务与投资峰会的永久举办地。广西电网公司深挖数字化绿色化协同发展、清洁能源示范、高可靠供电、源网荷储协调互动、电力价值创造等领域降碳潜力,融合广西南宁东盟核心区近零碳示范区与南宁高可靠城市配电网核心示范区,从电源侧、电网侧、用户侧协同发力,多措并举打造“零碳东博”品牌。

第20届东博会和峰会期间,全部场馆100%使用绿电,会务车辆新能源基本实现100%覆盖,减少碳排放1200吨以上,东博会首次取得碳中和认证,正式步入“零碳”元年。

全电厨房、光储路灯、低碳路面、碳排放监测系统、“六景森林”碳普惠小程序、碳管家队伍……广西南宁横州供电局六景供电所从引入分布式可再生能源到市场化购买绿电,从地面材料低碳化改造到引导员工积极参与日常减碳,多管齐下提升“含绿量”,成功建成南方电网首个零碳供电所。

在位于广西柳州市城中区的鹿山电动汽车综合能源服务站,从空中俯瞰,建筑屋顶上生机勃勃,一排排湛蓝的光伏板在阳光下熠熠生辉,一组组白色“风车”迎风旋转,源源不断为该站注入绿色电能。这里是南方电网系统首个零碳综合能源服务站。

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