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杭衢高铁全线铺轨总长299公里，铺轨施工跨多条既有运营铁路，有作业精度要求高、铺轨节点工期紧、安全风险等级高等特点。同时，全线山区短隧道众多，施工便道较少，给铺轨施工和工程运输带来巨大挑战。

bwin必赢国际官网中新网杭州10月29日电(王逸飞 许文峰 王晓)记者29日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，当日10时58分，在浙江省衢州市衢州西站内的施工现场，首对500米长钢轨平稳、精准地铺设在无砟道床上，标志着杭衢高铁开始全线铺轨。

杭衢高铁是浙江省内联通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道，新建正线全长约131公里，设建德、建德南、龙游北、衢江(预留)、衢州西、江山6座车站，设计时速为350公里，桥隧占比达83.7%。

“我们采用目前国内最先进的智能施工调度系统为施工安全、效率‘赋能’，可远距离实时监控铺轨机、长轨运输车、焊轨机车等设备状态，实现铺轨作业管理信息化和可视化，提高铺轨效率，确保施工安全。”中铁三局杭衢铁路铺轨负责人董江说，杭衢高铁计划于2025年1月完成全线铺轨施工，为后续静态验收打下基础。

为安全、优质、高效组织铺轨施工，项目建设管理单位杭州铁路枢纽工程建设指挥部会同铺轨施工单位中铁三局项目部精心编制长钢轨运输、铺设方案，严把技术标准和安全质量，投用3套铺轨设备、2组移动式闪光焊机，以及30余台长轨运输车、重型轨道车、捣固机等大型机械，采用有砟“直铺法”和无砟“换铺法”两种方式同时铺设，高峰期预计有1500余人同时作业，铺轨进度单日最快可达6公里。

杭衢高铁建成运营后，将在环杭州湾经济带、金衢丽经济带间架起一条快速交通通道和经济桥梁，对于进一步优化区域铁路网结构布局，助力长三角一体化高质量发展，促进浙江高质量发展建设共同富裕示范区等具有重要意义。(完)