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三亚海事局介绍,随着海南“游艇产业改革发展创新试验区”建设的不断推进,海南游艇登记主体已全面向外资企业及境外人员放开,进口游艇船龄也从一年放宽至五年。三亚海事局将按照海南自贸港海事特区建设要求,在不放松安全监管的前提下,进一步探索游艇管理制度集成创新,帮助企业减少运营成本,吸引更多游艇来海南注册登记。(完)

智博体育app下载中新网三亚7月4日电 (翟方超)据三亚海事局消息,7月4日,该局向外商独资企业陵水杰洋贸易有限公司核发了游艇“蔚蓝航海”的《船舶所有权登记证书》和《船舶国籍证书》,这是自2022年《海南自由贸易港游艇产业促进条例》正式实施后,第一艘落户三亚的外资企业所属游艇,也是自2010年《海南自由贸易港游艇管理试行办法》放开游艇登记主体外资比例限制以来,三亚海事局登记的第二艘外资企业所属游艇。

据悉,此次落户三亚的“蔚蓝航海”是一艘单体帆船,船长13.5米,船宽4.49米,型深1.47米,额定载客10位。收到企业登记申请后,三亚海事部门为其提供绿色通道服务,在申请材料准备、进出港账号注册等方面,对其进行一对一的专业指导,3个工作日内就办理完毕相关手续,办理时间压缩近60%。

在海南自贸港“零关税”等政策和系列产业促进措施的推动下,海南已成为中国游艇产业发展最具活力的省份之一,三亚更是跻身中国游艇旅游头部城市,成为“千艇之城”。三亚海事局统计数据显示,截至今年6月30日,三亚的游艇登记数量已达到1406艘,市场体量再创新高。

🐞(撰稿:昆明)

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