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连接云南昆明至中越边境的昆河铁路，仅需3个多小时就可将越南游客从边境送至云南中心区域。今年以来，随着中越两国通关政策持续优化，大批越南游客通过中国河口—越南老街口岸入境云南，搭乘高铁动车北上前往昆明、大理、丽江、香格里拉等地旅游。越南游客阮氏水蓉说，体验中国高铁动车，是许多越南人到中国旅游的愿望之一。

数日前，中国将云南144小时过境免签政策停留范围由昆明扩大至丽江、大理、西双版纳、红河、文山等市(州)，扩开外国人游云南“city不city”的流量端口。

在昆明学院旅游专业学习的老挝留学生康皮弄(音译)说，中老铁路开通后大量老挝、泰国、马来西亚游客热衷到云南旅游。他将于明年学成毕业，现已注册一家旅游公司，毕业后将依托中老铁路，在沿线各旅游城市拓展导游业务。

天博最新“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。”盛夏7月，云南省文山州丘北县普者黑万亩荷花争艳，中外游客泛舟在喀斯特山水田园风光之间。上岸后，游客旋即加入“花脸节”，与彝、壮等民族民众一道，用香米稻草灰制成的黑色颜料相互涂抹，送上美好祝福。

暑期游为何选择云南？河南郑州游客李晴笑答，“我们是被短视频吸引来的。”她称，经常在短视频平台刷到云南风光美食、民族歌舞，心驰神往。

近年来，随着网络短视频兴起，云南频频“上分”“霸榜”：北上南归的亚洲象“出圈”，人象和谐火遍全球100多个国家和地区；云南各民族扛着音响、桌椅打跳的欢乐风潮吹到国外，外国网友纷纷学着在大街、学校、餐厅打跳狂欢；傣族泼水节“泼”天快乐散播全网，引得各地效仿举办……

面对网络、交通和政策等带来的新“流量”，云南财经大学旅游文化产业研究院原院长、教授许南垣表示，云南旅游要进一步创新打造高质量服务体系，强化以游客和市场为中心的导向，让游客放心游、安心游，不断提升云南旅游的认可度和美誉度。(完)

云南作为中国旅游大省，在约39万平方千米的土地上，囊括除沙漠以外的所有陆地生态景观，加之拥有26个世居民族，文化和旅游资源的丰富性、多样性和独特性在全球闻名遐迩。

网络流量转化旅游流量，2024年一季度，云南全省接待游客3亿人次，同比增长5.3%。其中，外国游客流量亦不断增加，这得益于交通与政策红利叠加。

2023年4月开行的中老铁路国际旅客列车，在一年内累计运送旅客达70万人次，吸引来自87个国家和地区约18万人次旅客跨境旅行。