vivo账号登录入口

 

vivo账号登录入口

🌭vivo账号登录入口🌮     

上海地铁有关负责人表示,乘客正常刷卡或扫码后,无需等待扇门开启即可快速进出闸机。选择3号线张华浜站、4号线杨树浦路站、15号线吴中路站这3座车站试点实施,也是考虑到这三站客流量不太大,因此首批进行试点。运营方旨在通过阶段性的实际测试,验证早晚高峰时段,乘客进出站的顺畅度会否得到有效改善,进而评估考虑是否进一步推广应用。

但也有乘客提出了建议。“我觉得出发点很好,地铁方面也是从提高乘客的通行效率来考虑的,但实际上提高安检的效率会不会来得更加有效果?”市民柯女士告诉记者,进入地铁站一般是先过安检再过闸机,而且安检口比闸机口少,“如果安检口人多堵住,后面的通行效率是不是也会受影响?”

记者在观察中发现,还是有个别中老年乘客在闸机口愣住。有乘客看到闸机口的门全开着,同时又无人通过,当场表达了自己的疑惑:“这口子怎么全开着,是坏了吗?”工作人员上前进行解释后,这名乘客还是有些不太确定,“现在门都开着,我也不知道是不是真的刷到卡还是没刷到卡,出站是不是出不去了?”

记者在闸机口看到,闸机口全开,有工作人员引导市民扫码刷卡有序通过闸机出站,排队出站时,后面的乘客无须等待闸门关闭后再刷卡或扫码,可以直接刷卡或扫码通行。

4月20日上午,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者来到15号线吴中路站探访发现,在工作人员引导下,多数乘客能有序通过,不过还是有个别中老年乘客在闸机口感到困惑,愣在当场。

上海地铁有关负责人表示,这三站客流量不太大,因此首批进行试点。旨在通过阶段性的实际测试,验证早晚高峰时段,乘客进出站的顺畅度会否得到有效改善,进而评估考虑是否进一步推广应用。

15号线吴中路站多职能队长张晓琳称,与日常闸机的常闭模式相反,“闸机常开门”模式是在常态时,车站闸机扇门默认保持开启状态,乘客刷卡或扫码后,经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头,可直接通行。这一模式理论上可以减少乘客在闸机处等待扇门开闭动作的时间,提高客流连续正常通行的效率。

关于常开门模式下逃票的问题,上海地铁有关负责人表示,当闸机接收到无效车票或无票通过时,闸机扇门将自动合拢以阻挡通道,乘客须重新刷卡、扫码,或寻求工作人员协助票务处置。

vivo账号登录入口试点后,地铁闸机保持常开门状态,乘客正常刷码刷卡通行,扇门不会再次关闭。此举目的为提升通行效率,但会不会给逃票者增加可乘之机?

🌯(撰稿:玉林)

本文来自网友发表,不代表本网站观点和立场,如存在侵权问题,请与本网站联系。未经本平台授权,严禁转载!
展开
支持楼主

59人支持

阅读原文阅读 4856回复 2
举报
    全部评论
    • 默认
    • 最新
    • 楼主
    • 傲远🌰LV4六年级
      2楼
      项目经理的层级分类(上)🌱
      12-06   来自钦州
      3回复
    • 🌲耀电LV6大学四年级
      3楼
      时空之门 | 继承人(50-2)🌳
      12-05   来自北海
      6回复
    • 集罗铭🌴LV6幼儿园
      4楼
      requests库安装和使用实训任务🌵
      12-07   来自防城港
      7回复
    • 灵感潮流LV8大学三年级
      5楼
      四大名著讲的什么道理🌶
      12-06   来自崇左
      2回复
    • 爱辉🌷🌸LV2大学三年级
      6楼
      匈牙利外长:有人希望乌克兰战斗至最后一名年轻人🌹
      12-06   来自百色
      2回复
    • 动感之美LV6大学四年级
      7楼
      议会不信任投票在即 法国总理呼吁议员展现责任感🌺
      12-05   来自河池
      回复
    你的热评
    游客
    发表评论
    最热圈子
    • #韩国国防部长官金龙显向总统递交辞呈#

      精致之美

      2
    • #经合组织预测今年全球经济增长3.2%#

      拓维高

      8
    • #约瑟夫·马奥尼:无法有效解决自身问题的社会,往往喜欢将责任归咎于他人#

      数据

      8
    • #通讯|中老员工“传帮带”为老挝铁路事业带来新生动力

      缘建

      9
    热点推荐

    安装应用

    随时随地关注vivo账号登录入口

    Sitemap