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灾后重建工程中，日地沟大桥永久性工程左线桥梁采用60米钢箱梁，桥面宽度12.25米，设置2片钢箱，箱梁整体重量486吨。右线则采用了30米标准T梁加70米钢箱梁的组合形式。为增强结构稳定性，两座桥取消桥中支墩，拓宽了泄洪面积。这一设计最大限度地减少了自然灾害对桥梁结构的影响，确保了新桥的安全性。

易游中新网成都11月9日电 (记者 王鹏)记者9日从蜀道集团获悉，位于四川省甘孜州境内的雅康高速日地沟大桥当日正式恢复双向通车。

其次是施工难，泥石流冲刷对地质地形造成不利影响。行洪过后，本就狭窄的日地沟巨型危石、软泥散布，施工场地平整困难，大型施工设备进场受阻，现场条件无法满足重型吊装设备设置要求。需在先期开展危石爆破、碎石清理及相关清淤工作后，再行开工，极大影响工程进度。

今年8月3日凌晨，甘孜州康定市姑咱镇日地沟突发特大山洪泥石流灾害，致使雅康高速康定至泸定段日地1号隧道至2号隧道间桥梁垮塌，高速公路双向中断。

雅康高速是甘孜藏族自治州的重要民生通道，日地沟大桥恢复双幅双向通行，保障了雅康高速的通行安全及通行效率，对于构建环G318和G4218大循环通道，提升沿线地区的交通便捷性与社会经济活力，具有深远的意义。(完)

在重建过程中，项目团队面临重重挑战。首先是恢复难，地灾对桥隧破坏强度巨大。据估算，本次特大山洪泥石流行洪量接近每秒1200立方米，泥石流裹挟着大量巨石，借着山势沿沟道倾泻而下，其中最大孤石直径超12米，重量超2000吨，行洪高度超出桥梁近7米，汹涌的泥石流对雅康高速日地沟隧道间桥梁造成毁灭性打击，原桥台和墩柱受损毁严重，恢复难度巨大。