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厦门外代国际货运有限公司南昌分公司主管曾晨曦介绍说，此次开行的汽车零部件出口专列，发挥了铁海联运优势，有效降低了企业的综合物流成本。通过专列运输，运输时间缩短了两到三天，运输成本降低约30%。

针对汽车零配件专列装运需求，中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站统筹安排好机车、车辆运力，采取优先解编和挂运等措施，确保专列开行。

铁路部门表示，上述汽车零部件出口专列的开行，为江西省会南昌及周边地区的汽车零部件企业打开了一条高效便捷的国际物流通道。铁路部门将继续深化与沿海地区大型港口合作，持续降低企业物流成本，对接江西优势产业和国外市场，助力更多“江西制造”走向海外市场。(完)

智博在线官网登录入口网页版中新社南昌9月18日电 (记者 吴鹏泉)一列满载着汽车零部件集装箱的出口专列18日驶出南昌国际陆港，预计24小时后到达厦门港，经短暂换装后乘船出海，发往印度尼西亚泗水、越南海防、沙特阿拉伯等地。这是中国中部省份江西开行的首列汽车零部件出口专列。

随着汽车产业蓬勃发展，物流成本和通关效率成为制约企业发展的关键因素。“为保障本次汽车零部件出口专列的安全稳定和开行效率，我们与客户保持密切沟通，提前开展审核受理、现场掏箱、开箱查验等工作，做到优先查验和装卸。”中国铁路南昌局集团有限公司南昌铁路物流中心向塘营业部党支部书记邓云说。