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  • 软件大小:441MB
  • 更新时间:2024-12-06T000:41:25
  • 星级指数:5
  • 软件平台:手机/电脑
  • 软件语言:简体中文
  • 系统类型:人人体育网页版 支持32/64位
  • 软件授权:免费
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  • 安全监测:无插件无病毒正式版
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北京市气象台预计,今天北京天气晴间多云,早晨有轻雾或雾,午后山区有短时阵雨,北转南风1级转3级左右,阵风5级,最高气温27℃,最低气温15℃。

明天白天,北京晴转多云,北风较大,阵风可达6级,气温继续攀升,最高温可达28℃,夜间云量逐渐增多。后天,北京雨水或上线,大部地区阴有阵雨或雷阵雨,气温将明显下降。

人人体育网页版昨天,北京阳光在线,午后出行体感微热,15时左右城区气温普遍达20℃以上。今晨,北京多地现轻雾或雾,能见度较低,部分地区不足1公里。

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人人体育网页版4月11日,民众近距离拍摄“雪龙”号极地考察船。当日,“雪龙”号极地考察船在停靠山东青岛后迎来首个开放日,供民众参观。“雪龙”号极地考察船于4月10日返回国内并停靠青岛奥帆基地码头,标志着中国第40次南极考察圆满结束。

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上海政法学院教授王倩在2023年底公开发表的文章中同样认为,差评的删除、更正或补充涉及网约工、消费者和平台三方的利益,相应的制度安排必须妥善处理三方的利益冲突。

网约车的评分更是直接体现在每一次派单过程中。在北京跑网约车的崔师傅表示:“司机被投诉的情况多,平台可能会停止派单。消费者也能看到每个司机的评分,有人看见评分低于4分,还会直接取消叫车。”

李大亮举例,平台给商家设置了出单时间,为了及时出单,有些商家会购买虚假的出单系统。“特别是商家爆单情况下虚假出单,顾客那端明明显示已经出餐,却要等很久,看着骑手迟迟不送达,肯定会质疑。”

人人体育网页版扣分、罚款、降低排名……往往一个差评,劳动者的努力就会付之东流。夹在平台与顾客之间的小哥们,需要更完善的评价机制。对此,人社部要求平台企业要建立新就业形态劳动者申诉机制。专家建议,平台、商家和从业者之间合理分担差评责任。

除此,平台派单不当引起的货品损毁,也让李大亮等骑手觉得委屈。“之前为某商超平台跑单时,最多给我一次性派单送15箱西瓜。骑手的电动车怎么能装下那么多箱?还有成箱的玻璃瓶装水、饮料,遇到老旧小区要爬楼梯,常常一不留神就磕碰了。”李大亮向记者讲述,“磕碰后被投诉,平台扣我们的钱赔偿,有一单我交了将近90元给超市管理组,当月工资还会因此降低。”

李大亮向记者展示了平台申诉页面,显示申诉要填写原因并提供证明。“例如选择超重、位置异常或其他原因,但不是每次都能通过,具体的判断标准我并不了解。”他希望平台能公开申诉通过的标准。

“因为下雨超时几分钟,这单被打了低星,我要申诉一下看能不能通过。”4月10日,记者在北京朝阳区高碑店见到外卖骑手李大亮时,他刚刚结束上午的订单配送工作。看着骑手端APP上的记录,他有些发愁:“半个月里,已经有好几单被给了两三星评价。差评会扣分,星级降低了还会影响我每单的奖励。”

“被投诉到公司,一单罚款50元。如果一个月被投诉的次数过多,就白干了。”在北京市海淀区北太平庄片区负责配送的快递员小魏告诉记者,“遇到投诉尽量自己想办法解决,丢件也有自己赔付的情况。”

不久前,人力资源和社会保障部印发了事关新就业形态劳动者权益保护的3份新文件。其中《新就业形态劳动者权益维护服务指南》提出,平台企业要建立健全与新就业形态劳动者的常态化沟通机制和新就业形态劳动者申诉机制。

“我给快递员打了今年的首个差评,显示派送3天了,电话一直打不通,联系客服投诉也没用。”近日,家住河北的唐女士网购了新衣服却迟迟不派送。“知道快递员的工作不容易,我也是在问题无法解决或服务态度恶劣时,才会选择投诉维权。”唐女士说。

“在服务分的评价机制下,骑手和站点全靠数据吃饭,骑手对每一单都必须重视。”肖佳说,以往一单差评扣几十元,骑手通过多跑单就能把扣款挣回来,但现在的服务分一旦被扣分很难升级,一直累计在当月结果中。

北京东城区一名平台站点负责人肖佳向记者介绍,平台为骑手设置了基础分100分,在配送过程中,骑手如服务达标可获得正向加分,参加安全培训、有模范事迹同样可以获得加分,反之如果出现超时、差评、提前点送达等行为则会被扣分。

差评和投诉直接关系着劳动者的薪资。比起直接扣钱、罚款,近年来,一些平台设置了服务分机制,将对新就业形态劳动者的扣款改为扣分,根据当月累计积分来评定劳动者的服务质量,进而确定对应的薪资激励。

快递、网约车行业的劳动者面临着相似的考核机制。某平台快递员曹江告诉记者:“我们基础分150分,扣分多了会影响计提系数。在基础薪资基础上,不犯错的常规情况一般计提系数能拿到1.05,但要是扣分多了,可能会降到0.9,甚至留下‘案底’,影响后续职业发展。”

“送外卖被投诉,比较常见的原因是超时、丢餐、破损或骑手提前点送达。”李大亮告诉记者,“但导致差评的因素并非全部来自骑手。”

肖佳举例,骑手收到一个好评加0.5分,超时在8~15分钟内扣2分,超时15分钟以上扣8分;第一个差评扣5分,第二个差评扣20分;提前点送达扣40分。如果扣分多了,月末在站点内的评级就会低。“单个站点内的所有骑手将按月为单位进行排名。排名则决定了骑手的服务星级,星级越高,单均奖励越高。”

肖佳表示,在服务分机制改革后,遇到特殊情况骑手也能进行申诉,同时设置了容错量。“我们站点每月送单量在10万~12万单,每月差评也就三五单。”不过,差错由骑手和站点共同承担。“骑手犯的错误都汇总到站点,会在站长的绩效考核中有所体现。”

“对我们来说,扣分制比每单直接扣钱的管理还要严格。”曹江算了一笔账:如果当月平均薪资是1万元,那么1.05与0.9的系数差距能有1500元。

对此,沈建峰表示,对于申诉机制,目前已经有了制度依据,但是相关指南作为鼓励依据,可能需要进一步通过法律制度完善,让它更有刚性和指导意义。

“很多时候,消费者直接面对的是平台从业者,因此会将对商品或平台管理的不满转化为对从业者的差评。”中国劳动关系学院法学院学术委员会主任沈建峰对记者表示。

平台通过赋予消费者评价权利,让新就业形态劳动者服务质量有了重要参考。然而,部分被投诉、差评情况的背后,劳动者也可能面临着一些不可控制的因素。

外卖、快递、网约车等平台将部分监督和评价新就业形态劳动者的权利交给了消费者,而消费者给出的差评或投诉会给劳动者带来罚款,影响其劳动报酬、奖励惩罚等权益。面对争议,一些平台设置了服务分机制,将扣款改为扣分。那么评价机制如何保证公平?差错的责任如何分配?记者就此进行了采访。

FAQ

设备更新行动是以节能降碳、数字化转型等为重要方向,推动工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备更新改造。《方案》要求,到2027年,上述七大领域设备投资规模较2023年增长25%以上;重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平。

工信部副部长单忠德表示,将聚焦石化化工、钢铁、有色、建材等重点行业,全面推动设备更新和技术改造。同时,持续加大数字基础设施建设、推广应用一批智能制造装备、加快建设一批智能工厂,以大规模设备更新为契机,加快制造业数字化转型步伐,赋能加快推进新型工业化。

“一是加强资金政策统筹,持续实施好农业机械报废更新补贴政策,鼓励有条件的地方统筹推进新能源公交车和电池更新;二是完善税收支持政策,加大对节能节水、环境保护、安全生产专用设备税收优惠支持力度;三是完善政府绿色采购政策,扩大政府采购支持绿色建材促进建筑品质提升政策的实施范围;四是强化财政金融政策联动,引导金融机构加大对重点领域企业设备更新和技术改造贷款力度。”符金陵说。

以工业领域为例,2023年,全国工业领域设备投资规模达4.4万亿元,同比增长8.7%,占全社会设备投资的70%以上,设备更新空间大、潜力足。

对于新旧产品的区别,徐兴锋表示,汽车方面,鼓励将高能耗、高排放、使用年限较长、存在安全隐患的老旧汽车,换为新能源汽车或节能型汽车;家电方面,有些家电产品高水耗、高能耗,也存在配件老化、安全隐患等问题,提倡更换为低能耗、低水耗产品;家装厨卫,鼓励更多使用绿色、低碳产品。“总之,我们在尊重消费者意愿的基础上,鼓励更换使用智能型、绿色型、低碳型消费品。”

消费品以旧换新方面,符金陵介绍,中央财政将重点支持推动汽车以旧换新。对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车,并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴。安排资金支持启动县域充换电设施补短板试点工作,补齐农村地区充电基础设施布局短板,优化新能源汽车消费环境,激发农村地区新能源汽车消费潜力。

大规模设备更新和消费品以旧换新,涉及经济社会发展的方方面面、多个环节,要推动落实好,既要充分发挥市场在资源配置方面的决定性作用,也要更好发挥政府作用,打好政策组合拳。

消费品以旧换新行动聚焦汽车、家电、家居等耐用消费品,让更多高质量消费品通过这种方式进入百姓生活。《方案》要求,到2027年,报废汽车回收量较2023年增加约一倍,二手车交易量较2023年增长45%,废旧家电回收量较2023年增长30%。

近日,《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《方案》)发布,系统部署大规模设备更新和消费品以旧换新行动。赵辰昕表示,这既能促进消费、拉动投资、切实增强经济活力,又能增加先进产能、促进节能降碳、减少安全隐患,既惠企又利民。

商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋介绍,推动汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”,是消费品以旧换新行动的三大方向。

建筑和市政基础设施设备更新同样是扩内需、惠民生、稳增长的重要着力点。住房城乡建设部城市建设司司长胡子健介绍,该部着重对安全隐患突出、技术落后、不满足相关标准规范的设备进行更新改造,包括住宅老旧电梯更新、既有住宅加装电梯,供水、供热、污水处理、环卫和建筑施工设备更新改造等。

人人体育网页版我国家电的保有量超过30亿台,汽车的保有量超过3亿辆。相关机构测算,我国每年工农业等重点领域设备投资更新需求在5万亿元以上,汽车、家电换代需求也在万亿元以上……在今天国新办举行的国务院政策例行吹风会上,国家发展改革委副主任赵辰昕用一组数据说明,大规模设备更新和消费品以旧换新有巨大的市场空间。

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      落英一兰:

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