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多功能水下文物实验室如何护航长江口二号古船考古工作？电科智联技术专家张茂成解读指出，出水文物多饱水、含盐，部分文物表面覆盖凝结物，一些铁器等文物锈蚀糟朽严重，保护修复难度大、强度高。为尽可能减缓文物材料劣化，使文物实现更好地保护及利用，覆盖长江口二号古船整体发掘环境的多功能水下文物实验室考古系统，包括可开合智能保护舱、综合考古发掘平台、文物保护实验室三大模块，三位一体可满足古船考古发掘、系统科学研究与现场应急保护等多重需求。

在综合考古发掘平台的支撑下，考古人员身体无需接触地面，即可完成淤泥层清理、文物发掘提取、测量、分析等关键操作，实现对出土文物完成快速检测、分析、扫描和原位提取等“常态化”操作。

文物发掘出土之后，整体转移到较远的实验室进行保护修复，这是传统的考古流程。不过，在传统考古流程的过程中，很多文物本身载有的信息已经发生改变，对文物的长期保护利用非常不利。为针对性解决这些问题，长江口二号古船考古项目的文物保护实验室应运而生。

张茂成介绍说，可开合智能保护舱是中国国内迄今横跨宽度最大的多功能实验室考古平台，整个舱体可满足从完全闭合到超690平方米的开启状态切换。舱体内部安装有温湿度、二氧化碳浓度、微生物、姿态位移等多类型高精度监测设备，并首次创新应用低温高压微雾喷淋系统等调控设备，将这些设备同时与安防、消防联通，可实现全天候全区域智能监控，实时监测调控土壤及空气微环境，最大限度实现半出土状态下的文物保护。

张茂成表示，该文物保护实验室主要包含监测分析仪器实验室、保护处理实验室、标本及摄像实验室等设备，其可在文物出土的第一时间对文物病害进行针对性的及时分析，以采取恰当、有效的措施进行保护，同时超高清记录包含文物纹理在内的多类型流程信息，为长远的保护利用提供科学支撑。(完)

走进长江口二号古船专用考古工作站，考古大棚与一般人想象中的“棚”不同，这是一个数层楼高的宽敞空间，位于正中的考古探方被数块层叠连接的玻璃顶罩住，这正是可开合智能保护舱。

佳博app中新网北京10月1日电 (记者 孙自法)作为目前中国国内乃至世界上发现体量最大、保存最为完整、船载文物数量巨大的古代木质沉船之一，长江口二号古船的考古试掘工作近日在上海启动广受关注，为古船从出水到进入船坞提供全流程科技护航的多功能水下文物实验室考古系统也备受瞩目。

“我们在综合考古发掘平台配备了文物提取、科技仪器搭载、非接触考古人员工作等载物载人设备。”张茂成说，无接触载人工作平台跨度可达20米，深度可达8米，可实现考古人员的无接触作业，有效保护了出土文物、痕迹信息和考古人员的安全；科技仪器搭载平台具备3组伸缩台，可根据需要搭载不同系统及考古设备，实现出土文物快速检测、快速分析、位置扫描和原位提取；文物提取平台可并联控制两台5吨吊机，可满足10吨至20吨重型文物提取需求，实现重量级文物的安全提取、调运等工作。

记者从中国电子科技集团有限公司(中国电科)获悉，多功能水下文物实验室考古系统由中国电科重庆声光电智联电子有限公司(电科智联)牵头研发建设，是中国首个通过自主知识产权定制研发的超大型水下文物实验室考古系统。

与此同时，舱体内部安置的工作记录系统使用了星光级工业摄像机、工业全景相机，可高清记录考古人员作业全过程，解决了后期考古研究工作对第一现场资料的需求。此外，该系统还可实现协助外场专家对突发问题进行远程指导需求。

长江口二号古船是近代上海作为东亚乃至世界贸易和航运中心的重要实物见证。古船船体体量大，出水文物估计涵盖有机、无机几十个门类，数十万件文物。为此，上海博物馆联合电科智联，创新性将文物预防性保护理念、非接触式考古发掘理念，引入此次长江口二号古船考古发掘与文物保护项目。